- Компанія Jaguar Land Rover вироблятиме електричні автомобілі майбутнього із вдосконалених композитних матеріалів
- Дослідження із консорціумом Tucana забезпечить більший запас ходу авто, нульові викиди, покращені робочі характеристики та динаміку
- Проект спрямовано на запобігання викидам 4,5 млн тон CO2 з 2023 до 2032 року
Проект Tucana — це 4-річна програма, згідно з якою Велика Британія планує очолити світове лідерство у розвитку технологій із низьким об’ємом викидів вуглецю. А також — запобігти викидам 4,5 млн тон CO2 у період з 2023 до 2032 року, стимулюючи масове використання електрокарів та виробництво авто з меншою вагою. Так зменшиться об’єм викидів вихлопних газів і знизиться споживання енергії електрифікованих двигунів.
Завдяки дослідженню, Jaguar Land Rover розробить легші авто та конструкції двигуна — замінивши алюміній та сталь композитними матеріалами. Вони витримують вищий крутний момент, генерований інноваційними акумуляторами. Так збільшується ефективність і зменшується негативний вплив CO2.
Jaguar Land Rover планує підвищити жорсткість кузова авто на 30 % та зменшити вагу на 35 кг. Також компанія вдосконалить аварійну надійність конструкції, використовуючи спеціально виготовлені композитні матеріали, як-от карбон. Менша вага кузова – це нова можливість встановити акумулятори більшого розміру. Це означає більший запас ходу, але не збільшений об’єм викидів CO2. Очікується, що до 2022 року Jaguar Land Rover розробить парк тестових автомобілів-прототипів Tucana із вдосконаленими композитними матеріалами і меншою вагою авто.
Консорціум Tucana об’єднує відомих світових партнерів у науковій та промисловій сферах, зокрема Warwick Manufacturing Group (WMG), Expert Tooling & Automation, Broetje-Automation UK, Toray International UK, CCP Gransden і Центр моделювання та симуляції (Centre for Modelling & Simulation — CFMS).
Маркус Генрі, керівник відділу досліджень у Jaguar Land Rover, розповів про майбутні плани компанії. Розробка нових легких конструкцій кузова, у доповнення до сучасних двигунів із нульовим об’ємом викидів, стане ключовою для компанії. «Сьогодні триває електрифікація нашого модельного ряду авто. Цей проект спрямовано на справжню екологічність в електричних автомобілях — через ширше застосування технологій. Він сприятиме і просуванню компанії Jaguar Land Rover та ланцюга її постачань до позиції світового лідера у сфері технологій із низьким об’ємом викидів вуглецю», — каже Маркус Генрі.
Аян Ріск, технічний директор Центру CFMS, підкреслив: «Tucana демонструє прискорення й оптимізацію розвитку нових технологій через цифрове проектування. Новий цифровий дизайн, інструменти розробки та виробництва забезпечать швидше зниження об’єму викидів, тому економіка Великої Британії також швидше досягне такого балансу».
Безперервна електрифікація автомобілів Jaguar та Land Rover — це частина зобов’язання компанії щодо вищого рівня безпеки та здоров’я суспільства завдяки інноваційним технологіям. Бренд Jaguar завершив електрифікацію модельного ряду PACE із плагін-гібридним силовим агрегатом P300e, інтегрованим в оновленому E-PACE. Двигун P400e доступний для Jaguar F-PACE, а в 2020 році представлено оновлений електрокар Jaguar I-PACE. Аналогічно і з модельним рядом Land Rover: серед решти, бренд презентував оновлений Range Rover Velar із двигуном P400e, розширивши гібридні опції родини Range Rover.
Про Tucana
Tucana — це консорціум провідних глобальних партнерів у науковій та промисловій галузях задля створення жорсткіших і легших конструкцій автомобілів, покращення робочих характеристик електрифікованих авто. Проект Tucana реалізує це через виробництво економічно ефективних композитних матеріалів з вуглецевого волокна. Завдяки проекту, стає реальним втілити справжню екологічність електричних автомобілів через їхнє ширше застосування у майбутньому.